Entre curvas

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    Comprovar CDI

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    pedazode
    piltrafilla

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    Comprovar CDI

    Mensaje por pedazode el Lun 28 Oct 2013, 12:41

    Hola, como algunos sabéis hace una semana mi Superlight se paró de repente, mirando, encontré que no tenía chispa, después de estar comprobando cables cortados, cambio de bujía, de bobina, llegué hasta la caja CDI, y como no sabía comprobar si funcionaba o no, me dispuse a informarme hasta conseguir saber que es y como funciona el trasto este. Ha costado pero por fin se que es y como funciona. Abajo una foto para poder probar en banco si funciona
    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
    Como se puede observar, he usado la misma batería de la moto, a la misma se conecta un cable positivo que alimenta la CDI, al que he intercalado un fusible aéreo por si acaso,  y el negativo.
    Aquí abajo una pequeña explicación de para que sirve cada terminal de los conectores
    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    En el caso de la Keeway Superlight:
    El nº 1 de parada esta vacío
    El nº 2 es la alimentación de la batería
    El nº 3 es la señal que va a la bobina de alta
    El nº 4 es uno de los dos cables del pick-up
    El nº 5 es uno de los dos cables del pick-up
    El nº 6 es masa, para hacer la prueba en banco conectarlo al negativo de la batería

    Una vez todo conectado, basta pasar un trozo grande de hierro cerca del sensor, como a uno o dos milímetros, y si la CDI esta bien, veréis saltar una chispa en la bujía, como esta fuertemente imantado, es difícil hacerlo sin que lo que estéis usando se quede pegado al sensor, en mi caso usé unos alicates, y terminé tocando directamente el sensor porque no fui capaz de desplazar las alicates tan cerca sin que se pegaran, pero da igual porque funciona también, y ya está, después de mucho sufrir porque no encontraba información, ya se y ahora vosotros también como comprobar si la CDI funciona.
    Por cierto, la CDI nueva de Keeway me ha costa en un concesionario 14 euros


    _________________
    ...Cuando una larga serie de abusos y usurpaciones, dirigidas invariablemente al mismo objetivo, demuestran el designio de someter al pueblo a un despotismo absoluto, es su derecho, es su deber , derrocar ese gobierno y establecer nuevas salvaguardas para su futura seguridad.
    Declaración de Independencia de los Estados Unidos de América
    4 de Julio de 1776

    Invitado
    Invitado

    Re: Comprovar CDI

    Mensaje por Invitado el Lun 28 Oct 2013, 13:02

    rendeer rendeer rendeer rendeer rendeer

    jmgelvis
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    Re: Comprovar CDI

    Mensaje por jmgelvis el Lun 28 Oct 2013, 22:27

    Muy bien, pedazode, muy bien. 
    El siguiente paso es tener tu telefono a mano por si la moto se para......por que si tu crees que alguno de nosotros se a enterado de algo, vas apañaooooo.
    Da gusto tener un colega tan apañaoooooo.
    Un saludo amiguete.
    Jose.
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    topi
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    Re: Comprovar CDI

    Mensaje por topi el Lun 28 Oct 2013, 22:46

    bounce bounce bounce bounce bounce bounce affraid affraid affraid affraid affraid affraid geek geek geek geek
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    barju
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    Re: Comprovar CDI

    Mensaje por barju el Mar 29 Oct 2013, 19:11

    sergi joio como alguien te dijo.......donde esta el condensador de flufo?..buen trabajo compañero Cool Cool Cool
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    Re: Comprovar CDI

    Mensaje por JAMES LENO el Jue 31 Oct 2013, 19:24

    Eres un crack tío, me gustaría saber si mi ahora puedes asesorarme con mi cdi..... Es posible que sólo falle a unas revoluciones determinadas!????? A mi la moto a 5500rv a veces se estanca y no hace nada como si faltara fuerza, sospecho que es el cdi.... Crees que podría ser?


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    Re: Comprovar CDI

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